几年前，行驶在高速公路上的电动汽车，若是没了电，即使停在充电桩面前，也很可能面对充不上电的状况。原因有很多种：比方电池功率不符，接口类型不匹配等，乃至因系统设置车无法自助充电，有必要找充电桩相关厂商的人员跑来现场作业的状况。回头想想，状况百出的景象折射出电动汽车充电基础设施职业开展所有必要阅历的初级阶段。其阶段特征与很多新式行业并无二致：规范纷歧、平台多样。

    人们看到了这一产业的美好前景，商场多开放，就意味着竞赛有多剧烈。关于南方电网来说，以更开放与共享的心态推动产业的开展才是求胜之道。

    这是每台充电桩都要安放电表的东西，从功能上看，充电桩电表用于采集数据，完成联网，与手机的SIM卡并无二致。因为气候及运用中温度的改变，卡片热胀冷缩尝尝导致接触不良，从而形成数据采集不精确的问题。

    在新式的电动汽车行业不胜枚举。如果形成一致的规范，所有的充电桩电表都采用统-尺寸一致材质的SIM卡，就不存在这种问题了。

    关于新式产业而言，规范最初的差异化似乎是永远也避免不了的论题。正如法令往往落后于新鲜事例，反兴奋剂工作也落后于兴奋剂自身。可是，随着产业的开展与时间的推移，差异多将趋同，规范也会不断一致并完善。